Firma Škoda si velmi zakládala na mapování své historie, fotografování svých výrobků a výrobě pestré palety prospektů a materiálů. Škodováčtí fotografové měli nejen výbornou techniku, ale i talent na fotografování a práci se snímky. Na fotografii zachytil jeden z fotografů stroj 354.1125. Nachází se právě na kolejové několikarozchodné splýtce, která byla zároveň výjezdní a zkušební kolejí z lokomotivky I. - tehdejší haly č. 55. K fotografování lokomotiv byla sousední budova - hala č. 57 (výroba ozubených kol a převodovek) upravena pro fotografování lokomotiv připevněním konzol a dlouhého lanka, na které se přivěšovaly plachty pro zjednodušení následné retuše.
Lokomotiva 354.1125 absolvovala TPZ 12. 1. 1928. Díky dobré archivaci údajů můžeme zjistit i další zajímavé informace. V kotlárně byl kotel výrobního čísla 424 dokončen už 19. 9. 1927. Tlaková zkouška proběhla o den později pod dohledem kotelního komisaře Vrchního rady Leichta. Předán do montovny byl 21. 9. 1927 a jako poslední informaci uveďme i jeden zajímavý údaj. Hmotnost dokončeného kotle výr. čísla 424 byla 15 375 kilogramů.
